混凝土透氣系數(shù)測定儀是我公司根據(jù)《TB10120-2002鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》開發(fā)的一套測定混凝土透氣系數(shù)的試驗儀器，儀器由混凝土抗?jié)B儀改裝而成，自動加壓，恒壓，操作簡便，數(shù)據(jù)準確，是檢測混凝土透氣系數(shù)的理想工具。

混凝土透氣系數(shù)測定儀技術參數(shù)：

試件尺寸：185*175*150

工作大壓力：1.4MPa

測量精度：小于0.1ml

電壓：380V

功率：1.1KW

混凝土透氣系數(shù)測定儀相關技術：

施工中注意以下幾點:

1)真空吸水深度不可超過30cm

2）真空吸水時間宜為混凝土路面板厚度的1.5倍。

3）吸墊鋪設，特別是周邊應緊貼密制。開泵吸水一般控制真空表1min內逐步升高到400~500mmHg，值不宜大于650~700mHg，計量出水量達到要求。關泵時，亦逐漸減少真空度，并略起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10~15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。

4）真空吸水后，可用滾杠或振動梁以及抹石機進行復平，以保證表面平整和進一步強板面強度的均勻性。

接縫施工縱縫應根據(jù)設計文件的規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設，縱向施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設，縱向施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切，也可以在澆筑過程中埋人接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。

表面修整和防滑措施水泥混凝土路面層混凝土澆筑后，當混凝土終凝前必須用人工或機械將表面抹平。當采用人工抹光時，其勞動強度大，還會把水分、水泥和細砂帶到混凝土表面，以致表面比以下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強度。當采用機械抹光時，其機械上安裝圓盤，即可進行粗光；安裝細抹葉片，即可進行精光。

養(yǎng)護和填縫混凝土板面完畢應及時進行養(yǎng)護，使混凝土中拌和料有良好的水化、水解強度發(fā)育以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護時間一般約為14~21d。混凝土宜達到設計要求，且在養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行，在達到設計強度的40說后，方可允許行人通行。其養(yǎng)護方法一般有兩種方法；濕治養(yǎng)生法，這是為常用的一中養(yǎng)護方法。

是我公司根據(jù)《TB10120-2002鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》開發(fā)的一套測定混凝土透氣系數(shù)的試驗儀器，儀器由混凝土抗?jié)B儀改裝而成，自動加壓，恒壓，操作簡便，數(shù)據(jù)準確，是檢測混凝土透氣系數(shù)的理想工具。

混凝土透氣系數(shù)測定儀技術參數(shù)：

試件尺寸：185*175*150

工作大壓力：1.4MPa

測量精度：小于0.1ml

電壓：380V

功率：1.1KW

混凝土透氣系數(shù)測定儀相關技術：

施工中注意以下幾點:

1)真空吸水深度不可超過30cm

2）真空吸水時間宜為混凝土路面板厚度的1.5倍。

3）吸墊鋪設，特別是周邊應緊貼密制。開泵吸水一般控制真空表1min內逐步升高到400~500mmHg，值不宜大于650~700mHg，計量出水量達到要求。關泵時，亦逐漸減少真空度，并略起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10~15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。

4）真空吸水后，可用滾杠或振動梁以及抹石機進行復平，以保證表面平整和進一步強板面強度的均勻性。

接縫施工縱縫應根據(jù)設計文件的規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設，縱向施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設，縱向施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機鋸切，也可以在澆筑過程中埋人接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。

表面修整和防滑措施水泥混凝土路面層混凝土澆筑后，當混凝土終凝前必須用人工或機械將表面抹平。當采用人工抹光時，其勞動強度大，還會把水分、水泥和細砂帶到混凝土表面，以致表面比以下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強度。當采用機械抹光時，其機械上安裝圓盤，即可進行粗光；安裝細抹葉片，即可進行精光。

養(yǎng)護和填縫混凝土板面完畢應及時進行養(yǎng)護，使混凝土中拌和料有良好的水化、水解強度發(fā)育以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護時間一般約為14~21d。混凝土宜達到設計要求，且在養(yǎng)護期間和封縫前，禁止車輛通行，在達到設計強度的40說后，方可允許行人通行。其養(yǎng)護方法一般有兩種方法；濕治養(yǎng)生法，這是為常用的一中養(yǎng)護方法。