泡沫混凝土沉降距應(yīng)用于立式路基、路提、減荷換填、軟土層換填、橋臺填充、橋背填充、橋面減荷填充等領(lǐng)域,可有效降低高填方段、隧道、地下連續(xù)通道等的回填荷載,降低地基應(yīng)力,減小地基差異沉降,吸收路面沖擊能量,有效解決軟基路堤的橋頭跳車、道路拓寬以及高寒地區(qū)路堤隔熱保溫等問題,增大道路工程的穩(wěn)定與安全系數(shù)。同時還可以降低工程造價,減少維修費(fèi)用。
泡沫混凝土沉降距是通過發(fā)泡機(jī)的發(fā)泡系統(tǒng),將發(fā)泡劑用機(jī)械方式充分發(fā)泡,并將泡沫與水泥漿和其他外摻材料按一定的比例充分混合均勻,然后經(jīng)過發(fā)泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場澆注施工,經(jīng)自然條件下養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的輕型填筑材料。故具有輕質(zhì)性、高流動性、底彈減震性好等特點(diǎn),通過配合比設(shè)計滿足具有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度、輕質(zhì)、高流動以及環(huán)保等工程需要。
泡沫混凝土沉降距特點(diǎn)是發(fā)泡劑形成泡沫,泡沫是形成泡沫混凝土氣孔的基礎(chǔ),在泡沫混凝土內(nèi)均勻分布著大量的獨(dú)立閉合膠質(zhì)氣泡,從而保證了它的輕質(zhì)性,泡沫混凝土因無骨料,所以其混凝土抗壓強(qiáng)度很低。因為材料的特殊性,可以在軟基路堤的填筑、橋臺臺背填土、滑坡路段路堤的填筑、隧道坑口的填筑、寒冷地區(qū)道路的隔熱層等部位得到廣泛應(yīng)用。因此,作為重量和環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土,泡沫混凝土的研究和應(yīng)用受到越來越多的重視。